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第16章 注意降頻交易?。ǖ?頁(yè)）

晨光漫過(guò)顯示屏?xí)r，馬特貝的冥想計(jì)時(shí)器剛好走到第600秒。指尖劃過(guò)屏幕的啟動(dòng)鍵，這些動(dòng)作他重復(fù)了七年零四十三天。金逸影視的賣(mài)單被拆解成精確的比例——今日集合競(jìng)價(jià)減持半倉(cāng)，剩余半數(shù)裹上條件單等待尾盤(pán)，這是他今年重構(gòu)的交易模型。

今天可能會(huì)新建一個(gè)票的底倉(cāng)，目標(biāo)昨晚準(zhǔn)備好的，還是按老馬覺(jué)得舒服的買(mǎi)入方式，耐心等下跌之后才出手，或者也可以再等一天。

“注意降頻交易！”

這么多年的炒股經(jīng)歷，老馬已經(jīng)從絕望到麻木的堅(jiān)持，但要想走出這種困境，他知道必須得做出改變，至于改變是不是正確的，其實(shí)他可能也還不知道，但最少把之前容易犯錯(cuò)的習(xí)慣糾正掉，例如頻繁的交易，過(guò)早的賣(mài)出或不能果斷的賣(mài)出。

其實(shí)，都知道交易市場(chǎng)從來(lái)不缺機(jī)會(huì)，但真正能在執(zhí)行中遵守紀(jì)律確實(shí)很難的，所謂紀(jì)律，最少在交易計(jì)劃上不要隨意變動(dòng)。

老馬的計(jì)劃中，做完金逸影視之后，聯(lián)創(chuàng)電子是首選，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，這是老馬今年挖掘出來(lái)自我感覺(jué)最好的一個(gè)標(biāo)的，這只票類(lèi)似他在2020年挖掘的科達(dá)利，可惜的是當(dāng)時(shí)科達(dá)利18左右發(fā)現(xiàn)的，沒(méi)日沒(méi)夜地做了不知道多少功課，卻在20出頭就賣(mài)掉了，賣(mài)掉后這個(gè)票最高漲到190，讓他一直深深的懊惱。

略微調(diào)整了坐姿，老馬的心緒重新回到今天的市場(chǎng)，指數(shù)和個(gè)股都如預(yù)期中回落了。

“今天A股的調(diào)整可能是預(yù)期之內(nèi)的，靜下心審視一下倉(cāng)位中的持股更重要?！崩像R抿了一口紅茶，低聲自語(yǔ)道。

美國(guó)25%的鋼鋁關(guān)稅像懸在德日車(chē)企頭頂?shù)腻幍?，卻意外撬開(kāi)了歐洲市場(chǎng)的縫隙——這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓他手抖灑了半滴紅茶，褐漬在關(guān)稅時(shí)間軸上洇出新的可能。

老馬知道，美國(guó)這次挑起的關(guān)稅戰(zhàn)幾乎是不可逆的，而且隨著時(shí)間的推移，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的打擊愈發(fā)嚴(yán)重。

所謂的90天延緩期實(shí)際上不能掩飾美國(guó)已經(jīng)實(shí)質(zhì)的對(duì)全球的貿(mào)易伙伴無(wú)差別的征收10%的關(guān)稅，這還不算美國(guó)3月就公布的鋼鋁和汽車(chē)行業(yè)25%的關(guān)稅。

有多少企業(yè)可以扛住營(yíng)收達(dá)到10%的盤(pán)剝？

當(dāng)成交的提示窗口閃出，馬特貝的視網(wǎng)膜同時(shí)解析著兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)：前端是金逸影視的2%漲幅的分時(shí)圖，后端則是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)方程。他敲擊確認(rèn)鍵的力度帶著2015年熔斷夜習(xí)得的決絕，那些關(guān)于10%全球關(guān)稅的消息，此刻不過(guò)是K線圖上的噪點(diǎn)。

交易中的時(shí)間往往會(huì)過(guò)得很快，收盤(pán)提示音刺破書(shū)房，43個(gè)漲停板如同火焰漸次熄滅的燈盞，比昨日銳減的數(shù)目在K線圖上蝕刻出關(guān)稅后遺癥的確診書(shū)。馬特貝心里明白，后關(guān)稅后行情已經(jīng)慢慢展開(kāi)。

進(jìn)入調(diào)整的情緒中，要盡量去克制買(mǎi)入的沖動(dòng)，不行就簡(jiǎn)單把資金打入國(guó)債回購(gòu)里，斷了當(dāng)天繼續(xù)買(mǎi)入的念想。