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第534章 有色板塊的融資余額情況。（第1頁(yè)）

25-10-14，周二，9:27；融資余額整體情況，融資余額昨天沒(méi)有減少，主要是融資償還額也減少了，所以融資余額這兩天變化不大，但融資買入額連續(xù)兩天減少，大家本來(lái)國(guó)慶后是準(zhǔn)備把杠桿加回來(lái)繼續(xù)沖的，結(jié)果連續(xù)兩天做防守。

這兩天熱點(diǎn)在稀土有色，算力的四個(gè)分支融資余額還在減少，而且成交也是逐漸減少。

算力、消費(fèi)電子的板塊和個(gè)股都是流出，資金沒(méi)有明顯在板塊內(nèi)流動(dòng)。

從上圖可以看到算力四個(gè)方向（半導(dǎo)體、電子元件、通信設(shè)備和計(jì)算機(jī)設(shè)備）、光伏設(shè)備和消費(fèi)電子都暫時(shí)處于流出的狀態(tài)。

我們要持續(xù)跟蹤的整車板塊，做這個(gè)數(shù)據(jù)分析的目的就是要發(fā)現(xiàn)和觀察資金流入整車板塊，和整個(gè)流入的過(guò)程，現(xiàn)在看到的只是賽力斯有一定的跡象，其他并不明顯。

昨天比亞迪的融資余額是增加的，今天走勢(shì)明顯在整車板塊里表現(xiàn)最強(qiáng)，不知道會(huì)不會(huì)形成持續(xù)流入，如果比亞迪和賽力斯都有資金入場(chǎng)，那10月的整車板塊行情就有希望。

昨天資金流入最明顯的事有色和小金屬，10月的前3個(gè)交易日也是這兩個(gè)板塊資金流入最大，其他板塊還要觀察，注意算力和消費(fèi)電子開(kāi)始偏弱。

資金什么時(shí)候進(jìn)入整車，還是不容易猜，現(xiàn)在看最大的影響還是三季度業(yè)績(jī)，10月3日前，三季報(bào)披露完畢，那四季度，尤其國(guó)慶期間新能車銷售大賣的利好可能才會(huì)逐漸反應(yīng)在a股市場(chǎng)上。

如果資金逐漸離開(kāi)算力和消費(fèi)電子，最終也是要選新的板塊，或者行情進(jìn)入下跌趨勢(shì)，融資余額開(kāi)始逐漸減少。

從各個(gè)板塊代表的個(gè)股來(lái)看，算力大概知道資金是從哪些大票里流出的，稀土有色也是承接不了這些流出的資金，所以今天指數(shù)上漲，就看到除了包鋼、中國(guó)稀土繼續(xù)上漲，光伏的隆基綠能漲停了，資金會(huì)不會(huì)10月再選光伏？

其他板塊的觀察都是輔助，數(shù)據(jù)分析還是要為投資服務(wù)的，現(xiàn)在要比較清醒的是資金還沒(méi)來(lái)整車板塊，但已經(jīng)有資金從前期熱點(diǎn)流出的跡象，未來(lái)是繼續(xù)回流算力，還是在新方向不斷流入，例如稀土有色和光伏，這些逐日觀察就行。

稀土有色和光伏，手上沒(méi)有，就不跟著瞎激動(dòng)，做一個(gè)旁觀者更好一點(diǎn)。

整車雖然沒(méi)看到明顯流入，但目前看也是流入的，也不用太擔(dān)心，耐心熬過(guò)三季度業(yè)績(jī)報(bào)告披露之后，再看看資金會(huì)不會(huì)進(jìn)來(lái)。

但算力看著就不是很樂(lè)觀，綠盤(pán)下跌的比較多，看看下午能不能修復(fù)，今天隆基綠能不漲停估計(jì)也是大幅流入。

三季報(bào)看來(lái)并不是只對(duì)整車板塊不友好，10月看來(lái)不會(huì)很舒服，北汽藍(lán)谷又處于下跌趨勢(shì)，昨天754的低點(diǎn)如果再破，還要向下尋找一個(gè)低點(diǎn)，北汽藍(lán)谷要想加倉(cāng)，也進(jìn)來(lái)等收一個(gè)上漲的日k再說(shuō)，日線一直下跌的情況，不急著動(dòng)手。

10月26日才披露三季報(bào)，這兩天還有可能公布業(yè)績(jī)預(yù)告，雖然概率很小，防一下也是好的。