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第16章（第1頁）

沈平章轉(zhuǎn)身在黑板上畫出飛控系統(tǒng)的三余度架構(gòu)，“那是因為他們用的是機械液壓飛控?！?/p>

他指尖點在三個交疊的方框上，“但我們采用數(shù)字式電傳飛控，三個通道獨立運算，互相校驗。就像給飛機裝了三個大腦，哪個出錯了，另外兩個能立刻補上。”

張鵬喉結(jié)滾動，卻仍不肯服輸，“就算理論可行，鴨翼的結(jié)構(gòu)強度怎么保證？高速飛行時，應(yīng)力集中會導(dǎo)致金屬疲勞斷裂，后果不堪設(shè)想！”

沈平章早有應(yīng)對，“所以我正在研究碳纖維復(fù)合材料骨架，表層覆以蜂窩鋁結(jié)構(gòu)，重量減輕40，抗形變能力提升5倍?！?/p>

隨著沈平章講述的深入，質(zhì)疑聲浪開始動搖。

另一位老工程師李巖突然發(fā)難，“平章通知，我也仔細研究了你的圖紙設(shè)計，確實了不起，但我也有一些疑惑?！?/p>

“比如，進氣道的dsi鼓包設(shè)計雖妙，但低速狀態(tài)容易吸入異物，如何解決？”

沈平章立刻說出一張圖紙編號，讓人找出來，指出上百年的可調(diào)節(jié)斜板說道：“我設(shè)計了三級擾流片，根據(jù)馬赫數(shù)自動調(diào)節(jié)開合角度，低速時閉合防護，高速時全開壓縮氣流。”

接二連三的質(zhì)疑如連珠炮，沈平章卻始終對答如流。

他談及隱身涂層時，甚至提到“將雷達波轉(zhuǎn)化為熱能散逸”的前瞻理念，解釋航電系統(tǒng)時，隨手畫出分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，比112廠現(xiàn)有的集中式設(shè)計領(lǐng)先整整十年。

會議室里，最開始激烈的爭辯，逐漸變成了單一的專家演講，參與討論的也化身為認真聽課的小學(xué)生。

鋼筆與圖紙摩擦的沙沙聲此起彼伏，眾人瘋狂記錄著他的每一句見解。

褚興國盯著沈平章從容不迫的模樣，眼中閃過狂喜。

這個年輕人，簡直像一座取之不盡的武器寶庫。

當最后一個提問者啞口無言時，褚興國猛地拍桌而起。

“同志們，平章同志的圖紙，我們在座的一直在論證，我可以非常負責(zé)任地講，每一項設(shè)計都經(jīng)得起推敲！”

“平章同志不僅懂理論，似乎也很了解實戰(zhàn)，現(xiàn)在你們知道，為啥我敢把他從山溝溝里請出來了吧？”

“等這款猛龍戰(zhàn)機造出來，敵人的偵察機再敢闖我們領(lǐng)空，就是我們的活靶子！”

掌聲轟然響起。

“天才！這才是真正的天才！”

宋曉文、張鵬等人起身說道：“平章同志，我為今天的魯莽向你道歉，你才是真正的專家?！?/p>

沈平章淡淡笑了笑，眼底卻燃起熾火。

自己的重生之路，終于撕開了身旁，鄭重宣布：“從今天起，沈平章同志擔(dān)任112廠設(shè)計院技術(shù)顧問。”

沈平章在112廠的接風(fēng)，但他拒絕了。

從112廠一出來，沈平章直奔機械廠。

答應(yīng)了父親，今天晚上要幫他看島國人送來的圖紙。